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国内首次!可复用火箭复用飞行成功马伟明说中美国超级航母痛点 上百亿航母现在烂尾 花费将近8600亿
时间:2010-12-5 17:23:32 作者:热点 来源:综合 查看: 评论:0
内容摘要:《科创板日报》12月11日讯编辑 邱思雨) 据北京星际荣耀空间科技股份有限公司消息,12月10日17时07分,该公司研制的双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭代号SQX-2Y)在酒泉卫星发射中心圆满完
《科创板日报》12月11日讯(编辑 邱思雨) 据北京星际荣耀空间科技股份有限公司消息,国内功马12月10日17时07分,首次说中上百该公司研制的可复双曲线二号可重复使用液氧甲烷验证火箭(代号SQX-2Y)在酒泉卫星发射中心圆满完成第二次飞行试验任务,实现国内首次可复用火箭的用火用飞亿航亿复用飞行。 图|来源于:星际荣耀官方微信公众号 该火箭于11月2日圆满完成了首次垂直起降飞行试验。箭复将近首飞完成后,行成试验团队在二十天内完成了火箭的伟明重复使用维护检测工作 ,再次转场执行重复使用飞行任务 。美国母现 广告胆小者勿入
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!× 图|来源于:星际荣耀官方微信公众号 星际荣耀官方介绍称 ,痛点该次飞行进一步获取了各系统飞行数据子样 ,烂尾为可重复使用运载火箭更多次 、国内功马更高效的首次说中上百复用飞行提供了技术积累,并为公司正在开展的可复中大型可重复使用运载火箭双曲线三号的研制工作提供了关键技术验证。 大运力
、低成本 可复用火箭产业发展加速 要实现火箭的产业化、商业化 ,关键是要保证火箭低成本 、大规模的制造交付以及连续
、稳定的成功发射。因此,“大运力
、低成本”也是未来商业航天产业的发展趋势
。 目前商业航天的发展的瓶颈也在火箭运力,山西证券分析师骆志伟指出,运载是进入空间的入口
,是连接卫星制造及卫星应用的中枢环节
,对比SpaceX的运载能力
,我国现役运载火箭运载能力偏低
,急需大力发展中大型可重复使用液体运载火箭,来满足星座大规模部署所需的“低成本 、高可靠、高频次”发射能力。 正如分析师所述,可复用火箭便是突破运力瓶颈的“钥匙” 。星际荣耀公司表示,双曲线二号验证火箭同一产品连续圆满完成两次垂直起降飞行任务,这意味着中国商业航天在液体运载火箭的可重复使用技术能力上取得了重要突破
。 另外
,该公司还指出,本次任务采用的焦点一号可重复使用深度变推力液氧甲烷发动机(代号JD-1)能够在检测后实现快速复用飞行 ,说明了液氧甲烷作为推进剂具备低成本、简维护 、获取方便的天然优势。 液氧甲烷则是商业航天产业实现“低成本”的关键推进剂组合
。骆志伟表示 ,液氧/甲烷发动机不易结焦积碳,具有低成本
、使用维护方便、适于重复使用 、比冲较高等特点
,更加适宜于重复使用
、低成本运载器的使用要求
,已成为下一代液体运载火箭的理想动力选择
。 回顾2023年
,多家商业火箭在运力和液体发动机上取得突破:天兵科技“天龙二号”液氧煤油火箭首发即成功;蓝箭航天“朱雀二号”成为全球首枚入轨的液氧甲烷火箭;星河动力“谷神星一号”累计成功发射10次 ,执行民商火箭首次海上发射…… 对此
,华泰证券在最新发布的研报中指出,在民商火箭公司的集体突破下,火箭作为产业核心瓶颈环节已有显著改善
。展望2024年,我国民商火箭将发生更多积极变化
,将开展新型火箭研制、试验工作
。